BMW iX4 2027: спортивный электрический купе-SUV с запасом хода 428 миль появляется в линейке Neue Klasse
BMW iX4 (2027) следует за iX3 как последний электромобиль марки в линейке Neue Klasse. По сути, это более спортивная версия iX3: iX4 жертвует частью внутреннего пространства ради круто скошенной линии крыши, призванной добавить стилистической драматичности. Он не только моднее, но и чуть аэродинамичнее: BMW заявляет о коэффициенте лобового сопротивления 0,23 — небольшом, но измеримом улучшении против 0,24 у iX3.
Будут предложены две двухмоторные силовые установки. Модель 50 xDrive выдаёт те же 463 лошадиные силы, что и её сиблинг iX3; M60 xDrive, ожидающаяся позднее в 2027 году, добавляет веселья с 603 электрическими лошадьми. С расчётным запасом хода в 428 миль и возможностью добавить 184 мили всего за десять минут зарядки iX4 попадает в ключевые точки сегмента электромобилей. Покупателям предстоит решить, важнее ли более обтекаемый стиль iX4, чем пространство салона, которым он жертвует ради iX3.
Что нового в 2027 году?
Всё. iX4 следует за iX3 на рынок как его более обтекаемый, спортивный сиблинг.
Мотор, мощность и динамика
- Электромоторы: 463-сильный двухмоторный, 603-сильный двухмоторный
- Тип привода: полный привод
Хотя мы ещё не имели возможности протестировать iX4, мы уже водили его сиблинга iX3 50 xDrive. Оба используют двухмоторную установку на 463 л.с., которой достаточно для резвого разгона. Торможение также впечатлило, как и уверенный контроль кузова при быстрой езде. Мы обновим этот раздел подробными впечатлениями, как только сядем за руль нового iX4.
Время разгона 0–100 км/ч
- Заявленное время до 60 миль/ч: 3,9 с (iX4 M60 xDrive), 4,7 с (iX4 50 xDrive)
Для сравнения: 509-сильный Porsche Macan EV 4S показал время 3,6 с до 60 миль/ч в нашем тесте; Mercedes-Benz утверждает, что GLC300+ разгоняется до 60 миль/ч за 5,9 с, но C/D оценивает более мощный GLC 4Matic в 4,0 секунды.
Буксировка
Максимальная буксировка — 4400 фунтов (около 2 тонн). Интересно, что заявленные BMW 4400 фунтов для iX4 совпадают с показателем бензинового X4. Для сравнения: Mercedes заявляет, что правильно оборудованный GLC400 может буксировать до 5291 фунта.
Запас хода, зарядка и батарея
Заявленный запас хода — 428 миль. Батарея на 112 кВт·ч питает два мотора и, по оценкам BMW, обеспечивает 428 миль на одной зарядке (оценки EPA пока не доступны). Батарея способна заряжаться со скоростью до 400 киловатт, что позволит быстро добавить до 184 миль за 10 минут подключения. Это зависит от наличия соответствующей станции быстрой зарядки. Стандартно — бортовое зарядное устройство мощностью 15,4 кВт. Двунаправленная зарядка включена в стандарт, позволяя владельцам питать домашние устройства от батареи автомобиля.
Салон, комфорт и багаж
Первый ряд: базовая комплектация использует электрорегулируемые кресла с экокожей. Доступны многочисленные варианты цветов и натуральная кожа. Массажные сиденья опциональны. В M60 — спортивные сиденья с опцией электрорегулировки. Спортивное рулевое колесо M — стандарт на 50; M60 добавляет красную центральную полосу. Панорамная крыша и атмосферная подсветка — в стандарте.
Второй ряд: хотя пространства для ног и бёдер соответствуют iX3, приверженность iX4 купе-профилю съедает часть пространства над головой задних пассажиров. Обновим оценку эмпирическими данными, когда получим автомобиль на тест.
Багажник: базовый объём повторяет iX3, но скошенное заднее стекло забирает часть пространства. Официальных оценок BMW пока не дала.
Инфотейнмент и связь
- Инфотейнмент: 17,9-дюймовый тачскрин (стандарт)
- Связь: Bluetooth, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto
- Аудиосистема: 7-динамиковая стереосистема (стандарт), 13-динамиковая Harman Kardon (опция)
iX4 получает стандартный центральный 17,9-дюймовый экран с ПО BMW System X и панорамный экран во всю ширину панели. Доступен 3D-проекционный дисплей. Аудиосистема Harman Kardon (стандарт на M60) поддерживает Dolby Atmos.
Безопасность
Все модели получают необходимый набор ассистентов, включая адаптивный круиз-контроль. Более продвинутый адаптивный круиз с режимом вождения без рук доступен опционально.
Гарантия
Стандартная гарантия — четыре года или 50 000 миль, гарантия на электрические компоненты — восемь лет или 100 000 миль, бесплатное обслуживание — три года или 36 000 миль.
