BYD показала Denza N8L EV: люксовый электрический SUV с запасом хода 960 км за 45 000 долларов
BYD называет эту модель первым в отрасли «умным» люксовым SUV с ИИ на борту. Новый Denza N8L EV — полностью электрическая версия нынешнего подзаряжаемого гибрида (PHEV); стартовая цена — 299 800 юаней, то есть примерно 45 000 долларов.
BYD выпускает полностью электрический Denza N8L EV
Несколько недель назад люксовый суббренд BYD — Denza — заявил, что новый электрический N8 может похвастаться «лучшим в мире запасом хода на электротяге — 1003 км», полученным благодаря новейшим аккумуляторам и другим прорывным технологиям.
Denza N8L EV — удлинённая версия: в салоне больше места и шесть посадочных мест против пяти у стандартной модели.
Впервые N8L вышел почти год назад, в октябре 2025-го, но тогда предлагался только как подзаряжаемый гибрид. Новая модификация добавляет в линейку полностью электрический вариант.
Новый Denza N8L EV предлагается в двух исполнениях. Версия Premium стоит от 299 800 юаней (около 45 000 долларов), а Flagship — 329 800 юаней (49 000 долларов).
Обе оснащены батареей BYD Blade Battery 2.0 ёмкостью 130,15 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 960 км (596 миль) по циклу CLTC.
Кроме того, электрический SUV построен на 800-вольтовой архитектуре и использует технологию быстрой зарядки BYD Flash Charging: с 10% до 70% батарея заряжается за 5 минут, а полный цикл (с 10% до 97%) занимает всего 9 минут.
Габариты: 5200 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1820 мм в высоту при колёсной базе 3075 мм — электрическая версия по размерам совпадает с нынешним Denza N8L PHEV.
В салоне — шесть мест по схеме 2+2+2. Есть также Smart Travel Ecosystem от Denza и сверхумный ИИ-ассистент с набором приложений и подключённых сервисов, позволяющих водителю управлять устройствами умного дома и другой техникой.
Среди других премиальных деталей интерьера — сиденья из кожи NAPPA, потолок из замши, полупрозрачная отделка Starry Sky Real Wood Veneer из настоящего дерева и аудиосистема Devialet.
В машине шесть цифровых экранов: приборная панель, центральный мультимедийный дисплей, экран для переднего пассажира, два дополнительных развлекательных экрана сзади и откидной экран. Плюс проекционный дисплей дополненной реальности (AR-HUD).
Как и многие топовые модели BYD, новый Denza N8L оснащён системой контроля кузова Disus-A и двухкамерной пневмоподвеской, которые, по словам производителя, обеспечивают «впечатления от вождения уровня миллионника».
Новый люксовый SUV получил систему помощи водителю God’s Eye 5.0 от BYD с функциями ADAS, включая высокоскоростную навигацию в режиме автопилота и автоматическую удалённую парковку.
