Hyundai и Kia: около 200 страховщиков требуют больше $1 млрд за угнанные машины
Последствия эпидемии угонов Hyundai и Kia ещё далеки от завершения. Около 200 страховых компаний требуют от автопроизводителей компенсации выплат и сопутствующих расходов по машинам, которые угнали или повредили при попытке угона; по данным Los Angeles Times, сумма требований может превысить $1 млрд.
Всё началось несколько лет назад: группа молодых людей, называвших себя «Kia Boyz», стала выкладывать в соцсетях, как легко угнать некоторые Hyundai и Kia. Угоны этих машин подскочили, что привело к искам по всей стране и к установке нового антиугонного ПО на автомобили обеих марок.
Однако один из самых значимых исков пришёл из Калифорнии: около 200 страховых компаний подали в суд на производителей, утверждая, что те намеренно перестали ставить иммобилайзеры двигателя в машины, предназначенные для Америки. Иск был отклонён — федеральный судья Джеймс В. Селна постановил, что его суд не обладает юрисдикцией над иностранными производителями. Но на этой неделе Апелляционный суд девятого округа США отменил это решение.
Отмена решения не означает, что Hyundai и Kia обязательно придётся заплатить $1 млрд по претензиям, связанным с угонами. Однако она позволяет процессу продолжиться. Причина отмены, по мнению Апелляционного суда, в том, что корейские автопроизводители ставили машины на суда, идущие в Калифорнию, и этого достаточно для установления связи со штатом.
«Отправляя автомобили на судах в калифорнийские порты, корейские компании сознательно воспользовались юрисдикцией этого суда и целенаправленно направили свои товары в Калифорнию», — написал в решении судья апелляционного суда Эрик Д. Миллер. Дело вернётся в окружной суд судьи Селны.
Но хотя на кону потенциально миллиард долларов, более важная история — как долго эта проблема будет тянуться за Hyundai и Kia. Прекратится она, возможно, не скоро: по недавнему исследованию UCLA, всплеск угонов Hyundai и Kia в Лос-Анджелесе продолжится как минимум до 2042 года.
