Италия хотела запретить водителям старше 85 выезд на автострады — а стоит ли Америке?
Водительские привилегии пожилых итальянцев какое-то время висели на волоске, но старейшие автомобилисты страны могут продолжать пользоваться автострадами и своим Amaro — хотя, надеемся, не одновременно. Итальянское правительство отбросило предложенные ограничения, которые автоматически запретили бы водителям от 85 лет выезд на автострады, ограничили бы дальность поездок от дома и обязали бы соблюдать абсолютный ноль алкоголя в крови за рулём.
Предложения всплыли при переработке итальянских правил дорожного движения. По проекту, водители при достижении 85 лет автоматически получали бы три ограничения при продлении прав: без автострад, без поездок дальше 100 км от дома или обычного места жительства, и нулевой алкоголь.
Выход есть — с условиями
Предусматривался и запасной люк: пожилые водители могли попросить местную медицинскую комиссию пересмотреть ограничения при условии доступа к электронным медицинским записям. Комиссия оценила бы физические и психические способности и могла ослабить или снять отдельные лимиты. Те же, кто просто проходил стандартный медосмотр, автоматически получали ограничения при наступлении 85 лет.
Теперь этот план отправлен в корзину. Министерство инфраструктуры и транспорта Италии сообщает, что меры уже убраны из основной части проекта по «прямой просьбе» министра транспорта Маттео Сальвини. Оставшиеся упоминания в других разделах тоже исчезнут, по данным газеты Il Sole 24 Ore.
Вместо этого министерство говорит о «более тщательных медицинских обследованиях для обеспечения безопасности лиц старше 85 лет и всех участников движения». Точная новая процедура не финализирована, но предложения, поданные в итальянский Сенат, включали практические экзамены по вождению в 85 или 90 лет как условие продления прав.
К пожилым и так строги
Италия уже сокращает периоды продления прав с возрастом: обычные права на автомобиль и мотоцикл действуют 10 лет до 50 лет, пять лет между 50 и 70, три года с 70 до 80, затем два года после 80. Медицинское подтверждение физической и психической пригодности для пожилых водителей уже требуется.
Пересмотр правил касается не только пожилых. Италия планирует ужесточить ограничения на использование смартфонов за рулём и при переходе дороги пешеходами, хотя громкая связь остаётся разрешённой при безопасном использовании.
Больше свободы при обгонах
Другие изменения касаются манеры вождения: разрешение обгона справа и движение мотоциклов по обочине в пробках — практика, и так распространённая, хотя технически незаконная. А пока итальянские дедушки и бабушки могут по-прежнему направлять машины к горизонту, а не кружить вокруг дома, словно их пометили электронным браслетом.
А как вы считаете, должны ли пожилые водители сталкиваться с возрастными ограничениями на то, где им разрешено ездить?
