Пожар у Lynk & Co 900 в Ханчжоу: бренд винит внешний аккумулятор, а не машину
- На кадрах, разошедшихся по Weibo, видно Lynk & Co 900, охваченный огнём в Ханчжоу.
- Местная марка возложила вину за возгорание на портативный внешний аккумулятор, лежавший под внедорожником.
- Местные власти пока не подвели итог проверки по факту этого небольшого пожара.
Очередной день — и очередное возгорание автомобиля с электрифицированной силовой установкой в Китае. Правда, если верить местной марке Lynk & Co, пожар спровоцировала вовсе не неисправность мотора, топливного бака или тяговой батареи.
На кадрах, снятых недавно на одной из улиц Ханчжоу, запечатлён полностью затонированный Lynk & Co 900, из-под которого пробивалось небольшое пламя. Нетрудно догадаться, что это породило разговоры о том, будто автомобиль ни с того ни с сего загорелся прямо на стоянке. Будь так на самом деле, выглядело бы это довольно тревожно — особенно с учётом того, что крупный внедорожник, судя по всему, в тот момент не был подключён к зарядке. Однако всё может обстоять не так однозначно, как показалось на первый взгляд.
Когда весть о пожаре разошлась, Lynk & Co выпустила заявление: по её версии, прохожий случайно уронил внешний аккумулятор рядом с 900, а затем пнул его под подзаряжаемый от сети внедорожник.
Не уточняется, вспыхнул ли аккумулятор в момент удара об асфальт или загорелся уже после того, как его закатили под внедорожник. Как бы то ни было, небольшое пламя под 900 — не самый выгодный кадр для китайской марки.
К счастью, кто-то из очевидцев, по всей видимости, быстро сбил огонь — по сообщениям, ещё до того, как пламя успело перекинуться на сам SU7. Загорись Lynk & Co по-настоящему, для компании это обернулось бы настоящей катастрофой с точки зрения репутации — даже если заявление марки о том, что виновата не сама машина, соответствует действительности.
