Tesla выпустила свой 10-миллионный электромобиль
Компания Tesla выпустила свой десятимиллионный электромобиль, о чём сообщила в соцсетях ранним утром в четверг. Этот рубеж был достигнут через шесть лет после того, как компания произвела свой первый миллионный автомобиль, и отражает стремительный рост производства за последние годы.
Пересечение отметки в 10 миллионов означает, что Tesla прошла половину пути к одной из четырёх ключевых «продуктовых целей», которые открывают доступ к полной стоимости пакета акций Илона Маска на триллион долларов, одобренного акционерами в прошлом году. К 2035 году Маск должен обеспечить выпуск нужных объёмов.
Несмотря на несколько лет интенсивного роста благодаря Model 3 и Model Y, Tesla так и не смогла продать 2 миллиона автомобилей за один год. Если компания сохранит текущие темпы или замедлится, ей потребуется как минимум до начала 2030-х годов, чтобы достичь требуемых показателей.
В США у Tesla теперь меньше конкуренции: крупные автопроизводители отступили с рынка электромобилей, а стартапы вроде Rivian и Lucid Motors испытывают трудности с масштабированием. Тем не менее Tesla по-прежнему сталкивается с проблемами на международных рынках, особенно в Китае и Европе.
Маск раньше обещал, что Tesla будет выпускать 20 миллионов автомобилей в год к 2030 году, но отказался от этой идеи несколько лет назад, когда продажи компании замедлились. Тем не менее из четырёх продуктовых целей эта — ближайшая к достижению.
Компания недавно сообщила о почти 1,5 миллиона подписчиков системы FSD, хотя неясно, учитываются ли в этом числе бесплатные пробные версии — они не должны засчитываться в официальную продуктовую цель, установленную советом директоров Tesla в прошлом году. Автопроизводитель пока не раскрыл точную методику подсчёта.
Маск также должен увеличить прибыль компании (скорректированную EBITDA) до 400 миллиардов долларов к 2035 году, чтобы получить доступ к полному пакету акций. Сейчас это выглядит сложной задачей: скорректированная EBITDA компании составляет около 3,27 миллиарда долларов, и для достижения цели потребуется многократный рост.
Что касается конкурентов, то единственная компания сопоставимого уровня — китайская BYD, которая недавно преодолела отметку в 17 миллионов произведённых и проданных «автомобилей на новой энергии», примерно половина из которых — гибриды. Это подчёркивает сохраняющуюся конкуренцию на главном рынке электромобилей мира.
Для самой Tesla достижение отметки в 10 миллионов — важный символический рубеж, но и напоминание о том, насколько амбициозны цели, поставленные перед компанией. Производство 20 миллионов автомобилей в год к 2035 году потребует не только новых заводов, но и значительного роста продаж на рынках, где конкуренция со стороны китайских производителей усиливается с каждым годом.
По материалам TechCrunch
