SANY поставила клиентам 200 электрических самосвалов и более 600 электропогрузчиков за один месяц
Пока североамериканские автопарки продолжают тянуть с переходом на электричество, остальной мир уверенно движется вперёд. Китайский производитель спецтехники SANY будто специально это доказывает: за один месяц компания поставила 200 тяжелых электрических самосвалов и более 600 электрических колёсных погрузчиков.
В LinkedIn SANY сообщила, что отгрузила заказчикам по всему миру 200 электрических карьерных самосвалов и 403 электрических колёсных погрузчика — и это без учёта растущей линейки электрических ричстакеров, электромагистральных тягачей и электрических экскаваторов.
«Наш ассортимент электротехники продолжает расширяться по мере того, как всё больше клиентов ищут способы снизить выбросы и работать более устойчиво, — говорится в сообщении SANY. — Мы гордимся тем, что предлагаем растущий выбор качественной техники как на электрической, так и на дизельной тяге, давая клиентам больше возможностей подобрать машину под свои задачи».
Многие образцы электрической техники SANY используют массивный сменный аккумуляторный блок ёмкостью 550 кВт·ч. Он позволяет строительным и горнодобывающим бригадам работать эффективнее, чем на дизеле, и одновременно помогает стабилизировать энергосеть в регионах эксплуатации — а таких регионов становится всё больше.
Кроме того, SANY разрабатывает автономную технику: от полностью безкабинного электрического самосвала SKT145Ei, показанного на саммите Global Mining Key Customer в Сиане, до 100 000 электрических магистральных тягачей, которые компания планирует построить вместе с Pony.ai.
Вывод из всего этого прост: Западу пора перестать тратить время на тупиковые побочные направления вроде водорода и заняться массовой электрификацией коммерческих автопарков, если он хочет оставаться в бизнесе.
