Новый Kia Sportage впервые снят почти без камуфляжа: угловатый кузов в духе Range Rover Sport
Шпионским фотографам впервые удалось снять новый Kia Sportage почти без камуфляжа. Тяжёлые накладки сняты — виден финальный облик кроссовера, хотя часть деталей ещё скрыта маскировкой.
Sportage — самая продаваемая модель Kia в США: в августе дилеры установили рекорд, реализовав 18 723 машины. Поэтому на редизайне лежит особая ответственность — и новинка заметно отличается от предшественника.
Кроссовер становится «квадратнее» и повторяет стилистику старшего Telluride, который, в свою очередь, напоминает Range Rover. Неудивительно, что новый Sportage местами похож на Range Rover Sport.
Спереди — более вертикальная стойка кузова, широкая решётка радиатора в обрамлении вертикальных блоков оптики, округлый бампер и прямоугольный нижний воздухозаборник с центральным блоком сенсоров. Вместо мягких линий нынешней модели — плоские боковины, выраженные пороги и относительно ровная линия пояса. Дополняют картину наклонное лобовое стекло, плавно спадающая крыша и стильные двухцветные диски.
Почти вертикальная корма получила массивный спойлер и небольшую угловатую форточку. Сзади видны вертикальные фонари с разделённой графикой; ниша номерного знака переехала с пятой двери на бампер.
Внутрь шпионы не заглянули, но по прошлым снимкам известно: модель получит новую мультимедийную систему Pleos Connect с экранами на 12,9, 14,6 или 17 дюймов.
Технических деталей о Sportage пока мало, но ориентиром служит обновлённый Hyundai Tucson: он на 60 мм длиннее предшественника, а колёсная база выросла на 30 мм. Гибридная версия Tucson получит турбомотор 1,6 л с суммарной отдачей 242 л.с. (180 кВт) и 380 Нм, разгон до 100 км/ч за 8,5 секунды и расход около 41 мили на галлон. Такая силовая установка, вероятно, перейдёт и на Sportage — это станет небольшим улучшением по сравнению с нынешними 232 л.с. и 367 Нм.
