VinFast намекнула, что микрокар VF 2 может выйти на рынки США и Европы

VinFast намекнула, что крошечный VF 2 со временем может продаваться за пределами Вьетнама. Двухдверный микрокар имеет 40 л.с., максимальную скорость 80 км/ч и запас хода около 210 км. Компания дала понять, что автомобиль может быть позиционирован как альтернатива гольф-кару — по аналогии с Fiat Topolino.

У VinFast были большие амбиции, но всё пошло не по плану. Тем не менее компания не сдаётся и недавно намекнула, что её новый микрокар в перспективе может выйти на рынки Европы и США.

В пространном пресс-релизе VinFast Canada заявила, что «микрокары тихо возвращаются». Там отметили успех Citroën Ami и Fiat Topolino — последний теперь доступен и в Америке.

Затем компания перешла к VF 2 — своей самой маленькой модели. Это двухдверный четырёхместный автомобиль длиной 3090 мм, шириной 1496 мм и высотой 1663 мм с колёсной базой 2065 мм. Для сравнения: Fiat 500e длиннее более чем на 540 мм.

Несмотря на крошечные размеры, VF 2 стоит всего 7214 долларов (188 млн донгов) во Вьетнаме — «примерно столько же, сколько премиальный мотоцикл». Несмотря на сверхнизкую цену, компания отмечает, что модель оснащена светодиодными фарами, кондиционером, 7-дюймовым дисплеем и 13-дюймовыми легкосплавными дисками. К ним добавляется набор систем безопасности: подушка безопасности водителя, ABS и система контроля тяги.

Питание обеспечивает батарейный блок ёмкостью 18,3 кВт·ч, который питает задний электромотор мощностью 40 л.с. (30 кВт) и крутящим моментом 65 Нм. Это даёт автомобилю запас хода по циклу NEDC до 210 км. Когда батарея разряжена, быстрая зарядка постоянным током мощностью 24 кВт позволяет восполнить заряд с 10% до 70% примерно за 34 минуты.

Эти показатели не слишком впечатляют, но в VinFast отметили, что они идеально подходят для «городского водителя-одиночки». Это довольно нишевый рынок, но сверхдешёвый автомобиль определённо имеет свою привлекательность, даже если его максимальная скорость ограничена 80 км/ч.

Хотя автопроизводитель признал, что не объявлял о планах вывода VF 2 на рынки Северной Америки или Европы, он добавил, что такое решение «не было бы совсем неуместным». Компания также заявила: «Во многих развитых странах даже автомобили начального уровня становятся всё дороже: к концу прошлого года средняя цена нового автомобиля превысила 50 000 долларов». Это говорит о том, что они видят место для чего-то гораздо более дешёвого.

Компания также дала понять, что VF 2 может пойти по стопам Topolino и позиционироваться как альтернатива гольф-карам для поездок по району. Как отметили в VinFast: «Прогуляйтесь по многим новым жилым комплексам мира — и увидите, что гольф-кары уже давно не редкость за пределами полей для гольфа. Их популярность говорит о том, что есть спрос на маленькие простые автомобили, предназначенные в первую очередь для коротких городских поездок».